現代中G的包裝盒印刷業內，商業輪轉印刷異軍突起。商業輪轉機的上馬，實際上是將商業包裝盒印刷提高到一個更高的層次。它以更短的生產周期、印品批量大和優質、快捷、高效為特性適應了現代印刷市場的要求。

一．包裝盒印刷印前制作過程
       1.高速商業輪轉機一般使用卷筒紙印刷，紙路比較長，紙張表面的物理和光學性能不是比較均勻，主要靠烘干來加速油墨干燥，對印前設計有不同于平版膠印和新聞紙膠印的要求。
        提高印刷正品率 商業輪轉印刷
       (1)灰成分替代的運用:GCR（GreyComponentReplacement的縮寫）就是指在彩色圖像復制中，凡是用三原色油墨疊印或混合而成的復色區的非彩色值，可采用與三原色中較弱色相等的墨色油墨來替代，并獲得相同的視覺效果。
在生產實際過程中，有時一些大賣場的商品快訊（簡稱DM單）墨色難調，尤其是大面積的暗調或實地部分，究其原因，其實是Y、M、C版過重，難以達到中性灰平衡，在通過多次實踐后發現，黃、品、青各色版都深時，不僅墨色難印勻、易糊版而且不利于套準。在前端制作時一定要運用GCR技術，增加黑版深度，用黑色來替代中性灰色，減少其他顏色的用墨量，這樣印刷時，只要黑版正常，其它色版即使用墨量有細微的波動，印品色彩也較容易保持穩定，這些都主要歸功于黑版的骨架作用。通過減少彩色油墨用量，不僅易達到樣張要求，而且降低了生產成本。
       (2)底色去除的運用  底色去除(UnderColourRemoval,縮寫為UCR)與上面講的GCR是不同的,GCR即非彩色結構工藝,是全階調底色去除,而底色去除是部分去除,其黑版是短版。
        商業輪轉印刷中，常出現粘臟，堆墨，標題或實地發虛，這些現象一方面不能排除所使用的紙張、油墨的印刷適性和設備方面的因素，但部分原因還是印前設計未能較好地結合印刷生產實際要求。
        印前設計造成粘臟的原因是圖片階調值總和，即油墨總量設置得不切合實際，不帶烘干的冷固型油墨階調值總和規定單張紙不超過260%，而熱固型卷筒紙印刷不超過300%。較多人不了解這些，只追求色彩飽滿，階調值總和設置得較高，造成用實地壓出的標題或大面積的暗調部分堆墨、發虛,墨層的加厚同時也要求烘干溫度的上升,造成印品表面褶皺增加。并且在階調值    總和高的情況下會發生諸如疊印不牢、背面透印和由于油墨未充分干燥產生的背面蹭臟等現象
        在不斷的印刷實踐過程中，找到了行之有效的解決辦法：
       1.合理設置圖片階調值總和，并盡可能低于G標值，這樣印刷出來的圖像才能夠既有層次，又有清晰度，同時可以減短油墨干燥時間，使印品不易粘臟。
        2.合理運用底色去除。
       部分去除底色，合理控制中性灰平衡,拉大圖像反差，增加飽和度。這就能有效保證圖片色彩鮮艷，又不易堆墨、沉悶?？紤]到商業輪轉印刷的網點擴大情況，用90%左右的深網替代實地，對解決標題或實地的發虛、偏色較有效。  黃岡包裝盒印刷,食品包裝盒,黃岡包裝盒設計印刷,黃岡包裝盒印刷廠。如有疑問，請聯系我們澤雅印刷包裝公司洽談。